De nombreuses régions en Albanie sont difficiles d'accès. Il manque des routes ou des liaisons ferroviaires. Même des infrastructures centrales comme l'aéroport de la capitale Tirana sont mal desservies. Dans le cadre des modernisations, il devrait désormais être desservi par une ligne de train. L'appel d'offres des travaux de construction devrait arriver fin 2016/début 2017.
L'UE pourrait financer partiellement les projets ferroviaires, mais les modèles de PPP ont la priorité. C'est le cas aussi pour l'extension du réseau routier, par exemple l'agrandissement et la reconstruction partielle de la route reliant Tirana au district de Dibër à l'est du pays.
Gare routière centrale à Tirana
Le projet de construction d'une gare routière centrale au nord-ouest de Tirana est déjà bien avancé. Des entreprises sont rechercherchées pour la gestion de projet, la construction, l'exploitation et la maintenance. Dans l'appel d'offres, le type de PPP sélectionné par la municipalité est le modèle Design-Build-Finance-Operate-Transfer. La Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD) a annoncé vouloir coopérer avec l'entreprise qui remportera l'appel d'offres. L'appel d'offres géré par l'agence albanaise d'état pour les marchés publics court encore jusqu'au 7 novembre 2016.