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Almatech signe un partenariat inédit à Tokyo avec un consortium naval Japonais

Almatech SA est une société suisse de haute technologie du campus de l’EPFL innovation Park qui fournit du matériel et des services d’ingénierie innovants pour le spatial et la filière navale. Elle a développé une navette maritime à grande vitesse propulsée à l’hydrogène pour le transport de personnes: la Zero Emission Speed ShuTtle, ZESST en abrégé. Avec le soutien de S-GE Almatech a pu sceller un partenariat au Japon pour la production de navettes.

ZESST

Son savoir-faire dans le spatial lui a permis d’alléger les structures et d’optimiser la consommation énergétique pour mettre au point une navette innovante à zéro émission, ultra-stable et rapide capable de transporter 100 passagers à 50 km/h. Un véritable bateau volant!

Conscient de la stratégie hydrogène du Japon, Hervé Cottard, directeur général d’Almatech, a vu dans le pays du soleil levant - et aux 7000 îles - un formidable potentiel pour sa navette. Il a donc approché Switzerland Global Entreprise (S-GE), l’agence officielle de promotion des PME suisses à l’international, pour lui confier la recherche d’investisseurs au Japon. Après avoir discuté avec Almatech de ses besoins, le bureau de S-GE à Renens en a fait part à son antenne japonaise le «Swiss Business Hub Japan» (SBHJ).

Ballon d'essai lors du Green Mobility Symposium

Dès août 2020, une collègue du SBHJ ayant de bonnes connaissances du domaine a débuté une analyse systématique de partenaires potentiels et a pu fournir à Almatech une première liste de 29 candidats potentiels. Cette longue liste a par la suite été réduite à un petit nombre de candidats dont la société e5Lab. Le 19 octobre Almatech présentait sa solution à des acteurs japonais de l’hydrogène à l’occasion du Green Mobility Symposium en ligne mis sur pied par le SBHJ et entrait en contact avec des représentants de l’écosystème japonais de la mobilité verte.

Accompagnement sur mesure pour le Japon

Dans un second temps, le travail du SBHJ a consisté à préparer Almatech au marché japonais, pour qu’elle comprenne bien le monde des affaires nippon, et en particulier le marché de l’hydrogène. Ce coaching lui a permis de s’armer au mieux et de comprendre les usages afin de séduire un partenaire japonais. Le SBHJ lui a aussi prêté main forte pour traduire sa documentation en japonais. Finalement, le mercredi 19 mai 2021, Almatech signait à l’EPFL Innovation Park de Lausanne, par visioconférence, en présence de l’ambassadeur du Japon en Suisse, un partenariat inédit avec e5.lab, la plus grande plateforme maritime du Japon qui, elle, se trouvait à l’ambassade de Suisse à Tokyo, en présence du Chargé d'affaires.

Certes, l’antenne japonaise de S-GE lui a fourni un accompagnement sur mesure. Mais Claudio Mazzucchelli, directeur du Swiss Business Hub, relève qu’Almatech disposait d’atouts majeurs sur le marché japonais: «une technologie unique et introuvable au Japon, pays pourtant très avancé dans l’hydrogène. Seule une technologie très particulière pouvait avoir une chance de percer ce marché. De plus, Almatech a fait preuve d’un intérêt et d’un engagement sans faille pour le marché japonais. Cette persévérance, qualité très prisée au Japon, a fait mouche. Enfin, cerise sur le gâteau, Almatech s’est assuré les services d’une chargée d’affaires japonaise pour sa communication.»

Et Hervé Cottard de conclure: «S-GE est très à l’écoute de ses clients et connait très bien les différents marchés en raison de son implantation internationale. Il est très difficile pour une société suisse de taille moyenne comme Almatech de réaliser des études de marché depuis la Suisse sur des pays comme le Japon sans le support de spécialistes comme S-GE. Nous sommes extrêmement satisfaits de la prestation de S-GE et allons certainement placer de nouveaux mandats pour en particulier la Coré et les USA.»

 

À propos d’Almatech

Almatech SA est une société suisse de haute technologie du campus de l’EPFL innovation Park depuis 2009. Almatech est spécialisée dans le développement et la réalisation de système complexes pour des applications spatiales et navales. Almatech travaille pour l’Agence spatiale européenne (ESA) et a notamment réalisé la structure complète du premier télescope-satellite suisse CHEOPS. Almatech a aussi fait partie du projet Hydroptère qui a battu le record du monde de vitesses à la voile sur l’eau grâce à des foils optimisés par Almatech en 2011.
Almatech: https://almatech.ch / Zesst: https://www.zesst.ch/

À propos d’e5.lab Inc.

e5.lab est une co-entreprise japonaise composée d’Asahi Tanker, Exeno, MOL et Mitsubishi. Fondée en 2019, e5.lab – pour electrification, environment, economy, efficency, evolution – a pour objectif de répondre aux défis de plus en plus critiques auxquels l’industrie maritime japonaise devra bientôt faire face. En partenariat avec des sociétés japonaises et étrangères, e5.lab a pour but la commercialisation de navires marchands et de passagers à propulsion électrique zéro émission.
e5.Lab: https://e5ship.com/

Besoin de conseils pour le marché japonais?

Notre conseiller pour l'Asie-Pacifique, Alain Graf, se fera un plaisir de vous renseigner.

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