Global Opportunities

Le métro de São Paulo s’équipera de nouvelles portes automatiques

Afin d’améliorer la sécurité et l’efficacité, la société gérant le métro de São Paulo va lancer un appel d’offres en vue d’équiper 36 stations de portes automatiques. Le coût du projet est estimé à 70 millions de réals brésiliens (soit environ 18 millions de francs suisses); le projet s’étalera sur 56 mois.

São Paulo entend équiper les stations de métro de portes automatiques

Métro de São Paulo

Le métro de São Paulo est exploité par la Companhia do Metropolitano de São Paulo, une entreprise à capital mixte responsable de la planification, la conception, la construction et l’exploitation du métro de la Région métropolitaine de São Paulo. Son actionnaire majoritaire étant l’état de São Paulo, elle relève de la compétence du ministère des transports métropolitains de l’état. Les sociétés privées ViaQuatro et ViaMobilidade exploitent respectivement les lignes 4 (jaune) et 5 (violet). Plan ci-dessous.

Réduction du nombre d’accidents et amélioration de la fluidité

Porté par le gouverneur Márcio França, le projet de Metrô São Paulo a été mis en chantier en vue de diminuer le nombre d’accidents et de perturbations (qui ont augmenté de 41% entre 2015 et 2017). Au-delà de la sécurité, il s’agit d’améliorer la fluidité du trafic et d’empêcher toute interruption de service: en 2017, les perturbations ont causé des retards de plus de quatre minutes en moyenne.

Les grandes lignes du projet

Au cours des prochaines semaines, un appel d’offres international sera lancé pour l'installation de 88 portes automatiques dans 36 stations sur les lignes 1 (bleue), 2 (verte) et 3 (rouge), les plus anciennes du réseau. Les nouvelles portes des quais doivent faire au moins 2,10 mètres de hauteur et être programmées pour qu’elles s’ouvrent à l’arrêt de la rame. Actuellement, seules 20 stations (sur 70) en sont équipées.

Le coût est estimé à 70 millions de réals (18 millions de francs suisses). Metrô São Paulo a annoncé que ce projet avait déjà été porté au budget 2019. L’installation de ces dispositifs de sécurité s’étalera sur 56 mois (quatre ans et demi). Les documents et spécifications relatifs à l’appel d'offres sont accessible sous ce lien (process number 10002680)

Vous avez des questions sur le projet du métro de São Paulo ou sur les exportations vers le Brésil? N’hésitez pas à contacter Benedikt Schwartz, conseiller senior pour l’Amérique du Sud chez S-GE: prendre contact.  

Vous pouvez également discuter du potentiel de vos produits au Brésil dans le cadre d’un entretien de conseil avec nos experts marchés: en savoir plus.

Map of the Metrô São Paulo

Liens

En savoir plus sur le sujet
Partager
Comment souhaitez-vous être contacté ?

Partenaire Premium

Partenaires stratégiques

Partenaire institutionnel

Programme officiel