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Gestion des risques efficace et nouvelles technologies pour des chaînes d’approvisionnement plus résistantes

Dans notre économie globalisée, le bon fonctionnement des chaînes d’approvisionnement est essentiel. C’est un fait bien connu. Cependant, la pandémie actuelle a révélé l’absolue nécessité d’une collaboration entre spécialistes et assureurs pour aider les entreprises à limiter les dommages et à tenir leurs engagements contractuels.

Chaîne d'approvisionnement

Nous avons appris à nos dépens que les mesures ordonnées pour lutter contre la COVID-19 peuvent perturber nos déplacements, nos habitudes et nos agendas. Beaucoup d’entre nous ont été contraints de modifier ou d’annuler des voyages et des séjours, à cause de la fermeture des frontières ou de l’activité réduite des ports et des aéroports.

Ces restrictions, qui impactent la vie privée, ont d’énormes répercussions financières sur les fabricants et leurs fournisseurs. Par exemple, dans les cas où des cargaisons entières ne peuvent être déchargées dans un port, pour cause de distanciation sociale, pour être acheminées par le rail ou par la route. Il faut alors trouver rapidement des solutions, ce qui peut alourdir la facture surtout que ces solutions sont rares.

Pire encore, les marchandises peuvent se retrouver bloquées à cause de la fermeture des frontières. Avec des conséquences faciles à imaginer sur les denrées périssables. S’il s’agit de composants attendus à destination à une date précise, la production risque d’être interrompue. Ces interruptions d’exploitation nuisent à la réputation et au carnet de commandes de l’entreprise, en plus du préjudice financier direct.

Instaurer la transparence

Compte tenu de la complexité croissante des chaînes d’approvisionnement, l’un des principaux défis consiste à coordonner les fournisseurs primaires, secondaires et parfois tertiaires. L’une des clés de la gestion des risques liés aux chaînes d’approvisionnement est de pouvoir identifier les entreprises concernées et de connaître leurs normes de qualités et leurs capacités de production. À cet égard, la pandémie a montré combien il est important de connaître les sites de production et les différente modes et voies de transport.

Courtiers et assureurs peuvent être d’un grand secours

Seuls de rares fabricants ont intérêt à investir dans leurs propres systèmes de surveillance globale (disponibilité et sécurité des itinéraires de transport, variations des vitesses de manutention pendant le chargement et autres facteurs pertinents). L’alternative consiste à collaborer avec des courtiers et assureur qui  sauront vous aider à vous prémunir contre les risques ou pour le moins à les réduire, en plus de vous fournir la couverture d'assurance proprement dite.

Les assureurs spécialisés dans les risques de transport disposent des connaissances et moyens techniques nécessaires pour assister les clients dans l’analyse des risques spécifiques à leur situation et à leur donner des recommandations concrètes. De leur côté, les courtiers spécialisés s’assurent que leurs clients bénéficient de cette expertise au moment de négocier leur couverture d’assurance.

Réduire les vulnérabilités et les dépendances excessives

L’analyse des risques liés à la chaîne d’approvisionnement devra inclure la dépendance vis-à-vis des fournisseurs d’une même région géographique. Par exemple, si les installations de production du fournisseur principal et des fournisseurs secondaires se situent dans le même pays, un confinement strict ordonné par les autorités pourra aboutir aux conséquences évoquées ci-dessus. Et même si la production se déroule conformément au contrat (grâce à des processus de fabrication automatisés, par exemple), les livraisons peuvent être retardées, voire annulées, en cas d’indisponibilité des centres logistiques. Ce sont là deux scénarios parmi d’autres pouvant être évités à condition d’être suffisamment informé sur les vulnérabilités potentielles.

De nombreux clients ont déjà procédé à des ajustements à cause de la pandémie. Ils délaissent les fournisseurs d’Extrême-Orient au profit de fournisseurs locaux ou régionaux pour des raisons de stratégie des risques, même si cette mesure peut entraîner une hausse des coûts de production. L'augmentation massive des coûts de transport qui devraient rester à élevés dans un avenir proche en raison de la pénurie de débouchés a certainement un effet positif sur ce développement.

Technologies modernes

Grâce aux technologies modernes, et d’autant plus dans un contexte de distanciation sociale et de restrictions de déplacements, les experts en gestion des risques sont à même d’aider les clients à mesurer et à évaluer leurs risques malgré l’impossibilité de visiter des sites de production.

Des quantités importantes de données sur les risques provenant de la documentation propre au client et de sources publiques diverses et variées peuvent être traitées et analysées grâce au machine learning afin de débusquer les risques même latents ou de réagir à l’évolution de la situation.

Les technologies en réseau peuvent également contribuer à une réaction rapide aux perturbations en équipant les marchandises transportées de capteurs qui transmettent en permanence des rapports sur leur localisation et leur état.

La réponse elle-même peut également être exécutée sous une forme (partiellement) automatisée à l'aide des processus informatiques actuels et en développement (blockchain) lorsque les facteurs prédéfinis surviennent. Malgré cette aide technologique, la clé pour maintenir une chaîne d’approvisionnement aussi fluide que possible reste l’interaction directe entre les clients, les courtiers et les assureurs.

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