Nel nostro rapporto e nella registrazione dell’evento Australia - Rail and Rail Infrastructure trovate informazioni più dettagliate redatte in particolare per i fornitori svizzeri dell’industria.
Nel 2021-22 le attività di costruzione e di manutenzione hanno rappresentato una spesa record di 12.9 miliardi di dollari australiani (valore convertito pari a 8 miliardi di CHF). Per i prossimi cinque anni, grazie a un numero significativo di ampi progetti infrastrutturali ferroviari è prevista una spesa media di circa 14.4 miliardi di dollari AUD (valore convertito di circa 9 miliardi di CHF), nei prossimi 15 anni si prevede che l’investimento complessivo raggiunga 154 miliardi di dollari AUS (valore convertito pari a circa 100 miliardi di CHF).
Lo sviluppo dell’infrastruttura ferroviaria a seguito della crescita della popolazione, dell’espansione urbana e delle problematiche ambientali, include un numero significativo di progetti di trasporti pesanti, di merci e di passeggeri. È guidato da progetti negli Stati sulla costa est (77% dei principali lavori di progetto nel 2023-24) e finanziato principalmente da fondi pubblici. Megaprogetti come la metropolitana di Sydney, reti ferroviarie interne e il collegamento ferroviario con l’aeroporto di Melbourne giocano un ruolo importante a medio termine.
Le attività ferroviarie dell’Australia Occidentale (WA) sebbene ampiamente finanziate storicamente grazie a fondi privati, nei prossimi due anni saranno incentivate dall’incremento del programma METRONET del governo WA, mentre l’attività nel territorio della capitale australiana aumenterà nel 2023-24 a causa dello sviluppo del secondo livello della metropolitana leggera di Canberra.
Si prevede che le attività di manutenzione ferroviaria crescano a causa dell’aumento dei lavori di risanamento della ferrovia, data la maggiore frequenza di eventi influenzati dal cambiamento climatico.
