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Prevista la costruzione del tunnel tra il Cile e l’Argentina

Prende forma la preparazione del tunnel che attraversa il massiccio delle Ande al passo Agua Negra, pianificato dal 2009. Sono previsti due tunnel paralleli della lunghezza di 14 km, nonché stazioni di confine. I bandi di gara inizieranno probabilmente a maggio 2017.
Costruzione dell’ingresso di un tunnel.
Il tunnel semplificherà il commercio tra il Cile e l’Argentina

Strada del passo a 4’780 metri quasi non percorribile

Il passo Agua-Negra non è percorribile per il traffico merci per quasi tutto l’anno e costituisce così un ostacolo per il trasporto di merci tra i due Paesi, Cile e Argentina. Il tunnel progettato della lunghezza di circa 14 km contribuirà a migliorare il trasporto delle merci commerciali durante tutto l’anno e in tal senso verrà ampliato il corridoio bioceanico. I tunnel collegheranno la città di Coquimbo in Cile con la città argentina di San Juan.

Sul sito web Ebitan (sito in spagnolo e inglese) sono disponibili aggiornamenti sul tema.

Fase di prequalifica in corso fino a febbraio 2017

La fase di prequalifica è in corso, mentre il bando di gara si svolgerà probabilmente a maggio 2017 e sarà concesso nel 2018.

Ulteriori tunnel, prevista la nuova costruzione del ponte Cau Cau

Un ulteriore tunnel verrà costruito per collegare San Fernando in Argentina e la regione cilena di Bernardo O’Higgins. Questo tunnel avrà una lunghezza di 11,5 km. Per la sua pianificazione è stata costituita l’agenzia binazionale di sviluppo dei progetti Ebileñas (pagina in spagnolo), che informa costantemente sullo stato del progetto.

Il ponte Cau Cau (Valvidia, Cile) sarà riprogrammato dopo la collaborazione senza successo di un’impresa spagnola. Per la candidatura si accettano imprese che abbiano già esperienza nella costruzione di 5 ponti ferroviari. Per maggiori informazioni consultate il sito del Ministero cileno delle opere pubbliche (sito in spagnolo e inglese)

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