STL取得了里程碑式的成就。经过几个测试阶段的验证，能实现自动驾驶的STL 13号线小型巴士于4月底融入沙夫豪森公共交通系统。该线路将沙夫豪森火车站与新开发的Stahlgiesserei区连接起来。
STL宣称，这条新的公交线路是瑞士首条采用双模技术的公交线路，能够同时满足自动驾驶和手动驾驶操作。STL 13号线小巴是丰田公司开发的传统电动汽车，借助于芬兰初创公司Sensible4提供的解决方案，它已转型为无人驾驶汽车。这辆公共汽车将面向社会公开征集名字，公众可在截止日期5月31日前提交名字创意。
STL是由私营公司、公共交通当局和沙夫豪森州联合发起的一项倡议，也是一个协会组织。STL与总部位于沙夫豪森的Weder Transport公司合作运营该线路，并得到苏黎世公共交通运营商Verkehrsbetriebe Zürich（VBZ）的支持。
STL 13号线还将作为自动驾驶相关先进技术、服务和商业模式的应用实验室。基于此，企业和研究人员将有机会使用车辆测试其他解决方案。
