Le monde innovant de l’aviation tilt-wing (« à voilure basculante ») a fait un pas notable en Suisse. Dufour Aerospace, réputé pour son travail pionnier dans le domaine des avions à propulsion électrique, a été choisi par l’Office fédéral de l’armement (armasuisse) pour entreprendre une étude de conception avancée.
Se remémorant la remarquable trajectoire de Dufour, il n’est pas difficile de comprendre pourquoi armasuisse a fait ce choix. Auparavant, Dufour avait fait la une avec son avion sans pilote Aero2, présenté comme le « couteau suisse » des drones capables de transporter des cargaisons critiques comme des fournitures médicales. Cette collaboration avec Spright, un fournisseur américain de services médicaux d’urgence, a consolidé la position de Dufour sur la scène mondiale comme un acteur majeur dans le domaine de la mobilité aérienne avancée.
Désormais, l’attention est portée sur l’« AeroMini », une plateforme de test plus petite développée par Dufour. La collaboration avec armasuisse vise à adapter l’AeroMini pour des opérations robustes au-delà de la ligne de vue (BVLOS), spécifiquement pour des applications stratégiques telles que le déploiement aérien de dispositifs radar à synthèse d’ouverture compacts. Thomas Pfammatter, CEO de Dufour Aerospace, considère cela comme une avancée significative, démontrant le potentiel des aéronefs tilt-wing développés en Suisse pour diverses applications de sécurité.
Une vision commune pour l’avenir
Pour les non-initiés, armasuisse S+T, la branche Science et Technologie du Centre suisse de drones et de robotique, est le cœur technologique du Département fédéral de la défense, de la protection civile et du sport DDPS. Ils sont principalement chargés de maintenir les compétences technologiques pour les organisations de sécurité, ce qui en fait le partenaire idéal pour la technologie tilt-wing avant-gardiste de Dufour.
Dufour Aerospace, dont le siège est en Suisse avec des sites à Zurich et à Viège (canton du Valais), s’est rapidement imposé comme une force avec laquelle il faut compter dans le secteur de l’aviation. Leurs aéronefs tilt-wing, fusionnant l’agilité des hélicoptères avec la vitesse des avions, incarnent un avenir prometteur pour un transport aérien écologique et efficace. Leur premier projet, Aero2, est particulièrement orienté vers le transport de cargaisons cruciales.
Cette collaboration avec armasuisse marque un tournant crucial dans l’évolution des véhicules aériens sans pilote (UAV), influençant potentiellement l’avenir de la défense, de la sécurité publique et de la logistique des soins de santé.
