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H55 lève CHF 45 millions pour poursuivre son ascension dans l’aviation électrique

H55, le pionnier valaisan annonçant une nouvelle ère de technologies de propulsion électrique, a levé CHF 45 millions lors de son tour de financement de série C.

Ce financement permettra d’accélérer la commercialisation de solutions de propulsion électrique et hybride et de systèmes de batteries pour l’industrie naissante de l’aviation électrique, ce qui permettra à H55 de répondre à la demande croissante pour ses systèmes de propulsion et de batteries.
Ce financement permettra d’accélérer la commercialisation de solutions de propulsion électrique et hybride et de systèmes de batteries pour l’industrie naissante de l’aviation électrique, ce qui permettra à H55 de répondre à la demande croissante pour ses systèmes de propulsion et de batteries.

Établi comme une spin-off du projet emblématique Solar Impulse, H55 s’est taillé une niche en tant que fournisseur pionnier de systèmes de propulsion électrique certifiés et de solutions de batteries. Située sur le campus Energypolis à Sion (canton du Valais), l’entreprise est devenue synonyme de la transition vers la propulsion électrique et hybride-électrique dans l’industrie aéronautique.

Avec un début modeste en 2017, H55 a rapidement gravi les échelons, orchestrant des partenariats avec des entreprises mondiales. Ses collaborations clés comprennent l’association avec Pratt & Whitney Canada pour un programme de démonstration hybride-électrique et la fourniture de technologie de batterie au premier avion commercial entièrement électrique certifié au monde, en partenariat avec Harbour Air et magniX.

L’afflux récent de capitaux alimentera l’expansion de H55 sur le marché mondial, avec de nouvelles filiales et installations bourgeonnant à Montréal et Toulouse. Cette démarche vise à combler le fossé entre les technologies de pointe de H55 et les marchés nord-américain et européen en plein essor. Les fonds renforceront également la transition de H55 vers une production plus automatisée en Suisse et au Canada, rationalisant les processus de l’entreprise pour répondre à la demande croissante pour ses solutions innovantes.

Commentant cette étape charnière, André Borschberg, président exécutif et co-fondateur de H55, a souligné l’alignement des investisseurs avec la vision de H55 de transformer l’aviation en une activité plus propre et plus durable.

Favoriser une mobilité et aviation VTOL respectueuses de l’environnement

L’ambition de H55 ne s’arrête pas là. L’entreprise a l’œil tourné vers l’avenir, avec des projets de raffinement supplémentaire de ses systèmes de propulsion électrique, aspirant à être au cœur du domaine de l’avion de navette électrique et du segment émergent des avions à décollage et atterrissage verticaux (VTOL).

Le financement de série C marque un jalon non seulement pour H55, mais aussi pour l’ensemble du secteur de l’aviation électrique, car il amplifie cet élan propulsant l’industrie vers un horizon plus vert et plus durable.

Guide de l’investisseur

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